Сколько стоят кованые диски: из чего складывается цена

Кованый комплект R20–R22 стоит в 2–3 раза дороже литого того же размера. Разница не в марже продавца: заготовка, пресс и часы работы станка ЧПУ действительно обходятся дороже отливки.

Из чего складывается цена

• Диаметр и ширина. Заготовка под R23 тяжелее и дольше фрезеруется, чем под R19.
• Сложность дизайна. Тонкие спицы и глубокие карманы — это лишние часы ЧПУ.
• Покрытие. Двухцветная окраска, алмазная проточка, полировка, тонированный лак добавляют операции и брак.
• Склад или заказ. Диск со склада уже произведён серией, кастом делается под одну машину — дороже и дольше.
• Логистика и растаможка. Диски из Китая с доставкой и пошлиной, готовые в Москве, стоят иначе, чем «с завода, забирайте сами».

Где цена ниже

Чем короче цепочка от завода до машины, тем меньше наценок. Перекупщик добавляет свою маржу к цене посредника, который добавил свою к цене завода.

Мы производитель со своим складом в Москве: ходовые размеры уже растаможены и лежат на полке, остальное везём со склада в Китае. Как это влияет на цену — в сравнении склада и поставки из Китая.

Как узнать цену на конкретный диск

Для автосервисов, шинных центров и магазинов действуют оптовые цены от одного комплекта — их видно в кабинете партнёра. Розничную цену подскажет менеджер: напишите артикул из каталога или марку, модель и год машины.